G. RegulaŤ?o do carburador
constante), sem que os ?rg?os de corte estejam8 9 10 11
em movimento. Em caso contr?rio (org?os de
Esta m?quina pode ser equipada com carburadorcorte em movimento), afrouxar o parafuso (T) deli-
cadamente em sentido anti-hor?rio, atŽ obter a
de baixa emiss?o. Recomendamos - se
necess?rio - que a regulaŤ?o do carburador sejacorreta regulaŤ?o. A correta velocidade m?nima
est? indicada no manual de instruŤ?es, no par?-
feita somente por um Centro de Assist?ncia
Autorizada, que disp?e dos aparelhos apropria-grafo "Dados tŽcnicos".
dos para assegurar o melhor funcionamento comTodas as regulaŤ?es acima indicadas
a mais baixa emiss?o. Para regular a velocidadedevem ser realizadas com os org?os de
m?nima, agir sobre o parafuso indicado com acorte corretamente montados.
letra (T), conforme as seguintes indicaŤ?es: ComA garantia poder? ser invalidada por causa de
o motor em movimento e bem quente, apertar oregulaŤ?es err?neas executadas por pessoal que
parafuso (T) delicadamente em sentido hor?rio,n?o integre os Centros de Assist?ncia Autorizada.
atŽ obter uma rotaŤ?o regular do motor (barulho
H. ManutenŤ?o peri?dica
H2. SubstituiŤ?o do fio de nylon (A)
Para substituir o rolo do fio, agir sobre ambos os1 2 3 4 7 9 10
H1. Depois de cada usolingUetes de desengate indicados pelas flechas e
remover o rolo a ser substitu?do, extrair completa-
? importante, para evitar o superaquecimento do
motor, remover p? e sujeita das aberturas, damente o fio restante e depois enrolar o novo fio.
Abrir a confecŤ?o de fio original, inserir as
tampa do cilindro e das aletas do cilindro, usando
uma raspadeira de madeira. Conservar aextremidades dos 2 fios em correspond?ncia dos
orif?cios do rolo, enrolar completamente os fios
m?quina em ambientes secos.
Depois de 25 horas de usosobre o carretel no mesmo sentido e bloquear a
extremidade de cada um dos fios nas 2 aberturas
Remova o filtro, conforme indicado na figura, e
opostas. Reposicionar a bobina em seu lugar e
limpe-o com um jato de ar comprido, delicada-enfiar as extremidades dos fios nas respectivas
mente. Para uma limpeza mais completa, pode
b�ssolas. Puxar cada fio, de forma que saiam
ser lavado com ?gua e sab?o.aproximadamente 15 cm de cada lado. Montar
Depois de 50 horas de usode novo o cabeŤote a fio, como ilustrado (fig.
Adicionar ?leo para engrenagens de alta veloci-H5). Se o carretel estiver excessivamente desgas-
dade na caixa de engrenagem, atravŽs do furotado, deve-se substitu?-lo com um carretel com-
(C). Desmontar e limpar a vela e regular a dist?n-pleto original.
cia entre os eletrodos (0,5 - 0,6 mm). Substitua-a,
caso esteja excessivamente suja. Caso estejamH3. SubstituiŤ?o do fio de nylon (B)
presentes incrustaŤ?es em excesso, verificar se a
1) Alivie a porca de aperto na cabeŤa do nylon
regulaŤ?o do carburador e a percentual do ?leo-
mistura estejam corretas, se o ?leo Ž de boarodando-a para a direita.
2) Tire a calota inferior.
qualidade e adequado a motores de dois tem-
pos.Tire o pinh?o vazio do seu lugar e elimine qual-
quer pedaŤo de fio.
Depois de 100 horas de uso3) Prepare 2 fios de nylon com cerca de 2,5 m.
Substituir a vela.de comprimento e 2,4 mm de di?metro cada
A cada tr?s mesesum.
Levar a m?quina a um Centro de Assist?ncia4) Enrole os dois fios no pinh?o e no mesmo sen-
para uma manutenŤ?o geral, substituiŤ?o do filtrotido.
de carburante e limpeza das partes internas.5) Bloqueie a extremidade de cada um dos fios
Com isso, reduzir-se-? a possibilidade de proble-nas duas gargantas opostas.
mas imprevistos e proporcionar? ? m?quina per-6) Reposicione a bobina no seu lugar e introduza
feita efici?ncia e longa duraŤ?o.as extremidades dos fios nas respectivas
Longos per?odos inatividadebuchas.
7) Puxe cada um dos fios, de modo que saia de
Ver "Ecologia".
cada lado cerca de 15 cm.
8) Volte a monta a cabeŤa de fio de nylon como
Em caso de trabalho em ambiente excep-se mostra: regulador de corte, mola e porca de
cionalmente sujo ou empoeirado, as oper-aperto (apertada para a esquerda).
aŤ?es acima descritas devem ser executadas
com maior freqU?ncia.
PORTUGUaS - 8 |
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