MAN-DEH-2700R-PR.fm Page 4 Monday, May 2, 2005 11:12 AM
stalaçao4In
Ligar as unidades? Quando a fonte de alimentaçao do leitor está ligada (ON), o fio azul/branco emite um sinal
de controlo. Ligue a um controlo remoto de um amplificador de potencia externo ou ao PORTUGUES
terminal de controlo do relé da antena automática do automóvel (máx. 300 mA 12 V CC).
NotasSe o carro tiver uma antena no vidro, faça a ligaçao ao terminal da fonte de alimentaçao do
? Este equipamento destina-se a veÃculos com uma bateria de 12 volts e ligaçao do negativo amplificador da antena.
a massa. Antes de o instalar num veÃculo de turismo, camiao ou autocarro, verifique a ? Se estiver a utilizar um amplificador de potencia externo com este sistema, nao ligue o fio
voltagem da bateria.azul/branco ao terminal do amplificador. Também nao ligue o fio azul/branco ao terminal de
? Para evitar curto-circuitos no sistema eléctrico, desligue o fio da bateria - antes de iniciar corrente da antena do automóvel. Essa ligaçao pode provocar uma passagem excessiva de
a instalaçao.corrente e um funcionamento defeituoso.
? Consulte o manual de instruçoes do utilizador para obter mais informaçoes sobre a ligaçao ? Para evitar curto-circuitos, cubra o fio desligado com fita adesiva isoladora. �
do amplificador de potencia e das outras unidades e faça as ligaçoes correctamente.absolutamente necessário isolar os fios nao utilizados da coluna. Se nao isolar os fios pode
? Fixe todos os fios com abraçadeiras de cabos ou fita adesiva. Para proteger os fios provocar um curto-circuito.
eléctricos, enrole-os com fita adesiva nos pontos em que estao em contacto com partes ? Se instalar esta unidade num veÃculo que nao tenha uma posiçao ACC (acessório) na chave
metálicas.de igniçao, tem de ligar o fio vermelho da unidade a um terminal ligado as operaçoes do
? Instale e fixe todos os fios eléctricos de maneira a nao tocarem nas peças móveis, como as interruptor ON/OFF da chave de igniçao. Se nao o fizer, a bateria pode descarregar-se se
mudanças, o travao de mao e as calhas dos bancos. Nao instale os fios eléctricos em nao utilizar o veÃculo durante várias horas.
pontos que aqueçam, como perto da saÃda de calor do sistema de aquecimento. Se o
isolamento dos fios se derreter ou rasgar, os fios podem provocar um curto-circuito no
chassis do automóvel.
? Nao passe o fio amarelo através de um orifÃcio para o compartimento do motor, para ligar a
bateria. Se o fizer danifica o isolamento do fio e pode provocar um curto-circuito muito
perigoso.
? Nao encurte os fios. Se o fizer, o circuito de protecçao pode nao funcionar em caso de
necessidade.
? Nunca forneça corrente a outro equipamento cortando o isolamento do cabo de
alimentaçao da unidade e fazendo uma derivaçao no mesmo. Se o fizer, excede a corrente Posiçao ACCSem posiçao ACC
nominal do fio provocando um sobreaquecimento.
? Quando substituir um fusÃvel utilize apenas um fusÃvel com a amperagem indicada para este ? O fio preto é o fio de massa. Ligue este fio a uma massa diferente da massa de produtos
equipamento.de corrente elevada, como amplificadores de potencia.
? Como está a utilizar um circuito BPTL único, nunca faça as ligaçoes de forma a que os fios Se ligar os equipamentos a uma massa conjunta e esta se desligar, corre o risco de os
das colunas fiquem ligados directamente a massa ou que os fios esquerdo e direito - das danificar ou de provocar um incendio.
colunas sejam comuns.
? As colunas ligadas a este equipamento tem de ser de alta potencia com uma capacidade ? Os fios deste equipamento podem ter cores diferentes dos fios dos outros equipamentos,
mÃnima de 50 W e uma impedância de 4 a 8 ohms. Se ligar as colunas com valores de saÃda mesmo que tenham a mesma funçao. Ao ligar este equipamento a outro, consulte os
e/ou impedância diferentes dos indicados neste manual, pode fazer com que se manuais fornecidos com ambos e ligue os fios que tenham a mesma funçao.
incendeiem, deitem fumo ou fiquem danificadas. |