MAN-DEH-P6500R-PR.fm Page6 Monday,December23,2002 9:20AM
stalaçao6In
Ligar as unidades Se um amplificador de corrente externo estiver a ser utilizado com este sistema, certifique-
sedequeofioazul/branconaoéligadoaoterminaldoamplificadordecorrente.DomPORTUGUESesmo
modo,naoligueofioazul/brancoaoterminaldepotenciadaantenadocarro.Essaligaçao
Notaspode provocar um consumo excessivo de corrente e um funcionamento defeituoso.
Esta unidade destina-se a veÃculos com uma bateria de 12 volt e ligaçao a terra negativa. Para evitar curto-circuitos, cubra o fio desligado com fita adesiva isoladora. Em especial,
Antes da instalaçao num veÃculo de turismo,camiao ou autocarro, verifique a voltagem daisole os fios nao utilizados da coluna. Existe a possibilidade de curto-circuito caso os fios
bateria.nao estejam isolados.
Paraevitar curto-circuitos no sistema eléctrico, certifique-sede-qesuetáo fiodabateria Para evitar uma ligaçao incorrecta, o lado de entrada do cabo IP-BUS é azul e o lado de
desligado antes de iniciar a instalaçao.saÃda é preto. Ligue correctamente os cabos da mesma cor.
Consulte o manual de instruçoes do utilizador para mais pormenores sobre a ligaçao do SeestaunidadeforinstaladanumveÃculoquenaotenhaumaposiçaoACC (acessório)na
amplificador de potencia e de outras unidades, e faça as ligaçoes correctamente.chave de igniçao, o fio vermelho da unidade tem de ser ligado a um terminal acoplado as
Fixe todos os fios com abraçadeiras de cabos ou fita adesiva. Para proteger os fios,operaçoes ON/OFF da chave de igniçao. Caso contrário, a bateria do veÃculo poderá ficar
envolva-os em fita adesiva nos pontos que estao em contacto com partes metálicas.descarregada se abandonar a viatura durante várias horas.
Coloque e fixe todos os fios para que nao possam tocar partes em movimento, tais como
as mudanças, o travao de mao e as calhas dos assentos. Nao coloque os fios em pontos
que aqueçam, tais como perto da saÃda do aquecimento. Se o isolamento dos fios se
derreterourasgar,háoperigodosmesmosprovocaremumcurto-circuitocomochassisdo
veÃculo.
Naopasseofioamareloatravés deumorifÃcioparaocompartimentodomotor para ligar a
bateria. Tal danificaria o isolamento do fio e provocaria um curto-circuito muito perigoso.
Nao encurte os fios. Se o fizer, o circuito de protecçao poderá nao funcionar em caso de
necessidade.
Nunca forneça corrente a outro equipamento cortando o isolamento do fio de alimentaçaoPosiçao ACCSem posiçao ACC
da unidade e fazendo uma derivaçao no mesmo. A capacidade de corrente do fio ficaria
ultrapassada, provocando sobreaquecimento. Ofiopretoédeterra.Ligueestefioaterraseparadamentedaterradeprodutosdecorrente
Ao substituir um fusÃvel, tenha o cuidado de utilizar apenas fusÃveis do tipo indicado parealevada, tais como amplificadores de potencia.
esta unidade.Se ligar os produtos a terra juntos e a terra se desligar, correrá o risco de danificar os
Visto que se utilizou um circuito BPTL único, nunca instale os fios de forma a que os fiosmesmos ou de provocar um incendio.
das colunas estejam ligados directamente a terra ou que os fios esque-rdadose direito
colunas sejam comuns. Os fios deste produto e os de outros produtos podem ser de cores diferentes, mesmo se
Ascolunasligadasaestaunidadetemdeserdotipodealtapotenciacomumacapacidadetiverem a mesma funçao.Ao ligar este produto a outro,consulte os manuais de instalaçao
mÃnimade50Weumaimpedânciade4a8ohms.LigarosaltifalantescomvaloresdesaÃdade ambos e ligue os fios com a mesma funçao.
e/ou impedância diferentes dos que foram indicados neste manual pode fazer com que os
mesmos se incendeiem, deitem fumo ou fiquem danificados.
Quando a fonte deste produto está activada (ON), um sinal de controlo passa pelo fioazul/
branco. Ligue a um telecomando do sistema do amplificador de corrente externo ou ao
terminal de controlo de relé da antena automática do carro (máx. 300 mA 12 V CC). Se o
carro dispuser de uma antena de vidro, ligue ao terminal da fonte de alimentaçao do
amplificador da antena. |