FORLI' Italy
non autorizzate, la W.T.A. declina ogni responsabilit suldel generatore. Per evitare il riciclo dei gas di scarico dentro
buon funzionamento e sulla sicurezza in base alla D.M. 89/il vano necessario inserire una guarnizione di tenuta
392/CEE.ignifuga, attorno al raccordo di scarico.
PERICOLO2.3ISTRUZIONI PER IL COLLEGAMENTO
ELETTRICO
Le indicazioni riportate ai punti 2.2 - 2.3 - 2.4 sono ad usoUsare per la 230V un cavo a norme la cui sezione da
esclusivo degli installatori specializzati.rilevare in tab. 1; inserirlo nella cassa tramite il passacavo
(pos. 30 fig.7 e 9 ) e collegarlo ai morsetti (pos.17/18 fig.6
e 14). In pos.15 fissare il cavo di terra.
Occorre installare sullimpianto elettrico del mezzo un rel o
2.2ISTRUZIONI PER IL FISSAGGIO DEL GE-commutatore (es. l'accessorio AG102/AG113) per non
NERATOREdanneggiare il generatore quando allacciato alla rete
I generatori mod. 1000 - 2500 - 3000 - 4000 sono forniti cond'alimentazione esterna: bisogna dare la precedenza alla
rete esterna.la dotazione di staffe per l'ancoraggio del gruppo con
antivibranti supplementari e filtro benzina da interporre
lungo il tubo di aduzione carburante al generatore. Le staffe
permettono il montaggio sia in sospensione: montaggio diMod.Sez. mm2 Sez. mm2 6 m> 6 m
TIPO A� (vedi fig. 3), sia in modo tradizionale: montaggio di230 V12 V
TIPO B� (vedi fig. 4).
10001,561016
Ci possibile grazie alla struttura portante dellinvolucro
25002,52,51016
esterno.
Il generatore mod. 5500 fornito di serie con la dotazione30002,52,51016
di staffe per il fissaggio della guarnizione di finitura, staffe per400042,51016
l'ancoraggio del gruppo con antivibranti supplementari,
550042,51625
silenziatore (pos. 29 fig. 16) da montare in linea al tubo di
scarico fornito come accessorio AG 125 (pos. 34 fig. 16) e
filtro benzina montato di serie all'interno della cassa (pos. 33Cavi di potenza
Collegamento batteria
fig. 15). Le staffe (pos. 31 fig. 16) per il fissaggio della
Carica batteria
TAB. 1
guarnizione (pos. 35 fig. 16) permettono di montare il
generatore completo di guarnizione nel vano predisposto,
sigillando perfettamente sul fianco del mezzo. Il tubo di
2.3.1 COLLEGAMENTO ELETTRICO DEL CA-
scarico pu essere indirizzato a scelta come indicato in fig.
RICA BATTERIE
16, ruotando la curva all'interno della macchina in posizione
superiore, inferiore oppure, togliendola, possibile entrareUsare un cavo la cui sezione da rilevare in tab. 1,
direttamente con il tubo di scarico attraversando la cassacollegandolo al morsetto (pos.16 fig.6 e 14) e al polo
sul fianco sinistro. Il piano d'appoggio predisposto dovrpositivo della batteria che si vuole caricare.
sopportare, oltre al peso del generatore, anche le sollecita-E' consigliabile inserire il regolatore di tensione AG 111 o un
zioni del mezzo in movimento (montaggio di TIPO B).interruttore per interrompere la carica sulla batteria.
Il montaggio di TIPO A� (installazione esterna) offre i se-(Vedere schemi elettrici a pag. 55 71)
guenti vantaggi: minor spazio di ingombro, rapida installa-
zione, facile accesso per le operazioni di normale e straor-
2.3.2 COLLEGAMENTO BATTERIA
dinaria manutenzione.
Per lavviamento del generatore collegarsi al polo positivo
Occorre assicurarsi che attorno al cofano del generatore vi
della batteria di avviamento del mezzo con un cavo a norme
sia spazio sufficiente per il passaggio daria di raffredda-
inguainato la cui sezione da rilevare in tab. 1 e collegarlo
mento; inoltre lasciare almeno 20 mm di spazio libero fra il
in pos.12 fig.6 e 14.
cofano e le parti circostanti.
Il cavo di massa deve avere la stessa sezione e va collegato
Nel caso in cui la presa daria di aspirazione del generatore
in pos.13 e al telaio del mezzo. Occorre assicurarsi che il
resti dietro a una ruota del mezzo, occorre impedire che, in
contatto sia buono, asportando se necessario la vernice o
caso di pioggia, la ruota del mezzo butti acqua dentro al
la ruggine dalla superficie, proteggendo il collegamento con
generatore.
grasso.
Per il montaggio di TIPO A necessario usufruire dei due
supporti di lamiera in dotazione per garantire un solido
fissaggio del gruppo.2.3.3 COLLEGAMENTO CRUSCOTTO CO-
Se si decide di adottare il montaggio di TIPO B (installazio-MANDO A DISTANZA
ne interna) , occorre predisporre un vano a tenuta stagna
Scegliere la posizione desiderata all'interno del mezzo e
(fig. 2) verso linterno del mezzo con dimensioni minime
usufruire della prolunga AG 103 per il collegamento del
indicate al punto 1.3.3, con i fori di scarico e prese daria
cruscotto al generatore tramite il connettore pos. 14 fig. 6
praticate sul pianale e sullo sportello. Occorre inoltre utiliz-
e 14.
zare il raccordo di scarico (fig. 4), fornito come accessorio,
che sar fissato, tramite viti o rivetti, direttamente sul cofano
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ACEC
